Алюминиевые батареи

Как выбрать алюминиевые радиаторы отопления

Почему щелкает алюминиевая батарея отопления. Почему щелкают батареи отопления в квартире

16.12.2021 в 15:09

Почему щелкает алюминиевая батарея отопления. Почему щелкают батареи отопления в квартире

Почему щелкает алюминиевая батарея отопления. Почему щелкают батареи отопления в квартире

Почему щелкают батареи отопления в квартире и что делать? Щелчки и удары различной силы – довольно часто явление в работе централизованных систем отопления многоквартирных домов. Обычно они наблюдаются на первых порах работы радиаторов. Чем вызваны эти звуки, что может произойти и как их устранить – на эти вопросы дает ответ материал публикации.

Главной причиной щелчков в батареях отопления является физическое явление под названием гидравлический удар (гидроудар). Из названия явления можно понять, что звуки ударов вызваны гидравлическим столкновением теплоносителя и металлических поверхностей оборудования.

Причиной гидравлических ударов в системах центрального отопления являются:

  1. Воздушные пробки в радиаторах и трубах;
  2. Излишне высокая скорость теплоносителя, придаваемая ему циркуляционным насосом системы;
  3. Резкие, неплавные открытия или закрытия запорно-регулирующих устройств (кранов, вентилей, задвижек);
  4. Резкие изменения направления и диаметра трубопроводов.

Главной причиной гидроударов в радиаторах является наличие в них или в трубопроводах воздушных пробок. Они образуются из тех объемов воздуха, которые остались в оборудовании после заполнения системы теплоносителем. Основным местом накопления воздушных масс являются батареи отопления, несколько реже – трубопроводы. Пробки образуются в зонах, откуда теплоноситель не в силах их вымыть.

После начала циркуляции теплоносителя и формирования воздушных препятствий они становятся естественным препятствием на пути движения воды. Вода, нагнетаемая насосом, наталкивается на пробку и начинает ее сжимать, приобретая при этом высокое давление.

При достижении определенного давления теплоноситель прорывает или проталкивает пробку, при этом скорость его становится огромной (пропорционально набранному давлению). Вода, двигаясь с большой скоростью, ударяется о внутренние металлические поверхности оборудования.

Последствия гидроударов могут быть различными, при малом давлении они ограничиваются щелчками и стуком небольшой силы, при большом значении набранного давления (и соответственно скорости) возможно разрушение батарей, труб, запорной арматуры.

Если повлиять на работу системы в целом – мощность насоса, переключения, диаметры труб – владельцы квартир не могут, то возможность стравить воздушные пробки имеется практически всегда.

Операция производится с помощью воздухоотводчиков, установленных на батареи. Автоматические устройства сбрасывают воздух самостоятельно, ручными может воспользоваться практически каждый. Регулярное стравливание воздуха на первых порах работы системы ускоряет процесс освобождения всего комплекса от пробок и постепенно устраняет гидроудары.

Бывают ситуации, когда пробка образовалась не в радиаторе, а в стояке системы отопления. Об этом сигнализирует равномерный прогрев всей поверхности батареи – но щелчки при этом присутствуют. В этом случае следует обратиться в управляющую компанию, отвечающую за эксплуатацию оборудования. Работники УК по заявке производят стравливание воздуха через воздушники комплекса – краны, установленные в высших точках стояков или системы.

Если на радиаторах в квартире не имеется воздухоотводчиков, а гидроудары происходят – также следует обратиться в управляющую компанию, так как технической возможности стравить воздух самостоятельно нет.

Щелкают трубы. #1 стук (щелчки) в стояке и батарее отопления

    Здравствуйте.
    Сам я не сантехник и в данной сфере мои знания и умения минимальны, поэтому прошу сильно не пинать.
    Может было у кого подобное, поделитесь как лечить.
    Суть такова:
    Проживаю в многоквартирном доме, в "хрущёвке", на предпоследнем этаже.
    Начиная с отопительного сезона в прошлом году и с наступлением нынешнего сезона, от стояка отопления и от батареи появились периодические стуки (щелчки), которые то появляются, то исчезают. Особенно звуки усиливаются в ночное время.
    До наступления прошлого отопительного сезона ничего подобного НЕ БЫЛО.
    Звуки напоминают щелчки при остывании выхлопной системы на автомобиле
    В прошлом году у меня в квартире стояли старые чугунные батареи, стук от стояка не сильно был слышен, что не очень беспокоило.
    В этом году заменили батареи на современные (на фото), и с началом отопительного сезона щелчки возобновились, а новая батарея усилила звук, что очень мешает спать ночью.
    С этого стояка у нас запитаны 2 батареи отопления: в зале и в кухне.
    Неоднократно обращался с этой проблемой в местный жэк:
    1. Несколько раз приходил слесарь и перепускал стояк, с целью удаления воздуха из системы.
    2. Со слов слесаря так-же был заменён в подвале кран (не помню название).
    3. Были сняты и промыты батареи.
    4. Слесарю показалось что труба, идущая к батарее от стояка кривовато стоит и была им переварена.
    У соседей сверху и снизу тоже слышны щелчки, но с их слов еле заметные.
    В жэке сказали, что с таким сталкиваются впервые, и они не знают что делать дальше.

    Заранее спасибо за советы!

Цоканье в батарее. Стук в батареях отопления

Цоканье в батарее. Стук в батареях отопления

Стук в батареях отопления многоквартирного дома – частое явление, особенно в начале отопительного сезона. Причем громкость звуков может быть различной – от неясных глухих стуков до отчетливых сильных ударов. Почему стучат батареи отопления в квартире и что делать? Ответ на эти вопросы дает материал публикации.

Во время простоя системы централизованного отопления теплоснабжающие организации проводят целый комплекс мероприятий по ремонту и профилактике оборудования, трубопроводов, инженерных узлов. Для этого значительная часть комплекса освобождается от теплоносителя.

После завершения работ коммуникации вновь заполняют водой из водопровода и проводят гидравлические испытания с целью обнаружения утечек или некачественного ремонта. После испытаний выявленные нарушения устраняются и система считается готовой к работе.

При снижении среднесуточной температуры воздуха ниже 80С (в течение 5 суток подряд) производится включение систем централизованного отопления – запускаются агрегаты, вырабатывающие тепло и включаются циркуляционные насосы.

Но при заполнении системы в ней остается большое количество воздуха. Стравить его в большинстве случаев нет технической возможности. При организации постоянной циркуляции теплоносителя воздушные объемы начинают вместе с водой перемещаться по трубопроводам и радиаторам отопления. При движении они накапливаются в более крупные объемы в «мертвых» зонах, откуда теплоноситель не может их унести.

Воздушные пробки становятся естественным препятствием на пути движения воды. Чаще всего они образуются в высших точках системы и в батареях комплекса. Вода, встретив препятствие на своем пути, нагнетается силой насоса и приобретает высокое давление. При этом она сжимает воздушный объем, препятствующий движению.

При достижении значительного давления теплоноситель продавливает пробку и устремляется вперед, приобретая огромную скорость. В процессе движения на большой скорости он встречает на своем пути стенки радиаторов, трубопроводов, арматуры и ударяется об них. При этом раздается стук – сила его зависит от приобретенной водой скорости.

Это явление называется гидравлическим ударом (гидроударом). Причиной его может быть не только воздушная пробка, но и чрезмерная мощность циркуляционного насоса, резкие изменения направлений и диаметров труб, быстрые манипуляции с запорной арматурой. Последствия гидравлических ударов могут быть различными – от мешающих шумов до разрушения радиаторов и труб.

Поэтому специалисты рекомендуют на всех отопительных приборах, в том числе радиаторах, устанавливать воздухоотводчики. При возникновении звуков следует проверить радиаторы на предмет снижения температуры поверхности в верхней части устройства. Если она снижена по сравнению со стояком, то это сигнализирует о наличии воздуха в батарее – его необходимо стравить.

Если стравливание не дало результата и стук продолжается в течение нескольких дней – то вероятная причина этого – образование пробки в стояке отопления. Тогда следует обратиться в управляющую компанию – ее специалисты должны стравить воздух через имеющиеся на системе воздухоотводящие краны. Также следует поступить при отсутствии на батареях в квартире воздухоотводчиков – стравить воздух с системы могут работники УК (по заявке).