Алюминиевые батареи

Как выбрать алюминиевые радиаторы отопления

Пробки в трубах

Поводом для возникновения воздушных пробок служат следующие факторы:

Как спустить воздух с чугунной батареи

Есть два способа стравить воздух из отопительной системы: при помощи воздухоотводчиков или крана Маевского.

Автоматические воздухоотводчики устанавливают при монтаже в закрытых системах отопления частных домов. Их располагают в верхней точке стояков, на распределительных коллекторах и возле котлов.

Как стравить воздух с полотенцесушителя. Как спустить воздух из полотенцесушителя?

Автоматический воздухоотводчик

Чтобы обеспечить быстрое удаление воздушных пузырьков из греющей системы, во время ее монтажа в моем доме были установлены воздухоотводчики. Это краны Маевского с управлением ручным способом, а также автоматические устройства. Данные элементы расположили в самой высокой точке теплового контура, а также на его изгибах. Именно в таких местах часто происходит скопление воздуха. Их еще смонтировали на каждом радиаторе, коллекторной гребенке теплого пола и гидрострелке, а также включили в группу безопасности.

На заметку!

Когда воздухоотводчики не помогут избавиться от завоздушивания системы, тогда нужно выполнить слив всего носителя тепла. После этого придется заново наполнить контур.

Воздушная пробка в системе отопления частного дома. Установка воздухоотводчиков

Выделяют два вида контуров:

Как выгнать воздух из системы отопления с насосом. Автоматический клапан сброса воздуха

До того, как спустить воздух из радиатора и из системы, необходимо ознакомиться с особенностями этой процедуры и приготовить инструменты и материалы

Важно понимать, как стравить воздух из батареи правильно. Нужно иметь в распоряжении особый ключ, который поможет открыть воздушный клапан на батарее

Если предстоит работа с современной батареей, тогда подойдет простая отвертка. Также следует приготовить емкость для слива теплоносителя и несколько тряпок на случай возникновения непредвиденной ситуации.

Как правильно выпустить воздух из батареи.. Спуск воздуха из радиаторов отопления

Инструкция по правильному спуску воздуха с батареи:

Радиаторное отопление обычно является основным в многоквартирных домах.

Хорошо, когда система отопления работает эффективно и создает комфортную температуру в помещении!

Однако, иногда может возникнуть ситуация, когда при работающей системе отопления радиатор не греет , или верхняя часть радиатора заметно холоднее нижней.

Основной причиной неэффективной работы системы отопления являются воздушные пробки, которые вызывают завоздушенность системы.

Воздух легче теплоносителя, поэтому он скапливается в верхних точках системы. Воздушная пробка является непроходимым препятствием для теплоносителя, часть системы остывает и перестает отдавать тепло в помещение.

Как удалить воздух из радиатора отопления. Воздушные пробки

Такую систему называют поплавком, она полностью автоматическая и не требует вмешательства человека. Воздухоотводчик устанавливается на радиатор в горизонтальном или вертикальном положении, реагирует на количество теплоносителя и при скоплении воздушных масс спускает их. При уменьшении количества воды он опускается и автоматически открывается клапан, выпускающий пробку. Это очень удобно и исключает различные аварийные ситуации.

При наличии ручных воздухоотводчиков на радиаторах, проблем с тем, как убрать воздух из батарей, не возникает. При помощи отвертки или штатного ключа немного вывинчивается шток крана Маевского, при этом под сливное отверстие подставляется подходящая емкость (достаточно полулитровой стеклянной банки). Спуск воздуха из системы отопления с помощью ручного воздухоотводчика сопровождается шипением и свистом, затем появляются брызги, после чего теплоноситель начинает течь тоненькой струйкой. На этом этапе кран Маевского следует закрыть.

Как выгнать воздух из системы отопления открытого типа. Как спускать воздух с батарей отопления?

Одним из основных методов решения задачи, как выгнать воздушную пробку из системы отопления, является применение специальных воздухоотводных приборов. Их принцип действия состоит в собирании более легкого воздуха, чем жидкость из труб, в бочкообразной камере корпуса. Внутри воздухоотводного бочонка помещен поплавок, соединенный со спускным клапаном – при переизбытке воздуха он опускается, клапан открывается и выпускает поток наружу.

Чаще воздухоотводчики устанавливают в следующих местах:

Как выгнать воздух из системы отопления с насосом. В системах с водяным теплым полом

Чтобы определить причины, по которым шумят батареи, рекомендуется проверить внешнее состояние устройств. При отсутствии визуальных дефектов и повреждений корпуса необходимо определить тип посторонних звуков. Зачастую звуковой эффект создается в случаях, когда шипит и шумит вода, а также щелкают и гудят засоренные трубы или стучит корпус радиатора. На это оказывают влияние следующие факторы:

Стучит батарея в квартире. Почему появляется шум

Определив, почему свистит кран в ванной комнате, можно приступать к решению этой раздражающей проблемы. Пути устранения неисправности зависят от того, из-за чего произошла поломка. Чтобы ликвидировать гудение в трубах, применяют следующие решения:

Гудит труба горячей воды. Гудят трубы в стояке: что делать

При грамотном монтаже отопительной магистрали на трубопровод и прочие узлы разводки устанавливают автоматические воздухоотводчики, не нуждающиеся в ручном обслуживании. Поэтому реализация основного метода, как прокачать систему отопления, связана с механическими приспособлениями. К данной разновидности приборов относят краны Маевского, встроенные в радиаторы – с их помощью пользователю придется решать задачу, как правильно развоздушить систему отопления.

Для проведения процедуры развоздушивания батарей проводят следующие операции:

Как спустить воздух из батареи в системе отопления. Как понять, что в батарее есть воздушная пробка?Перед тем, как выпустить воздух из системы отопления, надо разобраться, почему он образуется в контуре и как понять, что в радиаторе есть воздушная пробка. Чаще всего лишний воздух скапливается в результате неправильного заполнения системы водой. Причина может быть и результатом ошибок, допущенных во время монтажа. Низкое давление в контуре, низкокачественный теплоноситель с наличием растворенного кислорода также могут привести к завоздушиванию.

Воздушная пробка может возникать и при таких обстоятельствах:

Существуют системы отопления с принудительной и естественной циркуляцией теплоносителя. В первом случае жидкость течёт с помощью циркуляционного насоса, а во втором благодаря определённому наклону труб и давлению в них.

Системы с естественной циркуляцией

Как спустить воздух с насоса отопления. Методы удаления воздуха

Последствия образования воздушной пробки

Признаки воздушной пробки

Причины завоздушивания системы отопления

Способы удаления воздуха из системы с естественной циркуляцией

Удаление воздуха из системы с принудительной циркуляцией

Спуск воздуха из системы с насосом открытого типа

Решение проблемы в системе закрытого типа

Удаление воздуха из системы отопления старого типа

Избавление от воздушной пробки с насосом СГВ

Удаление воздуха из системы с насосом без кранов

Советы по борьбе с воздушной пробкой

Предотвращение завоздушивания системы

Коротко о главном

Кажется, нет ничего сложного в том, чтобы выпустить из системы отопления воздушные пробки. Обычно достаточно открыть кран Маевского на батарее и стравить воздух. Но бывает, что работать приходится в несколько этапов. В этом случае можно слить довольно много воды прежде чем радиаторы станут теплыми. Разберемся во всем по порядку.

Когда нужно стравливать воздух из батареи

Есть несколько признаков, которые говорят о том, что система отопления завоздушена и нужно стравить из нее воздушные пробки при помощи крана Маевского:

Как стравить воздух с батареи без крана Маевского. Как спустить воздух с батарей через специальные устройства

Прежде чем приступить к выпуску воздуха из радиатора отопления, в первую очередь нужно разобраться с причиной его появления в контуре.

Обычно завоздушивание происходит:

после неправильно выполненного наполнения системы теплоносителем;когда при монтаже были допущены ошибки;если в контуре недостаточное давление, или теплоноситель низкого качества, в котором присутствует растворенный кислород.

Также причинами возникновения воздушной пробки может быть:

7 мин.

Отопление

Не все оборудование в доме или квартире всегда работает гладко, поэтому время от времени владельцам жилья приходится сталкиваться с неприятными сюрпризами. Например, в начале отопительного сезона нередко возникают проблемы с работой радиаторов. После запуска теплоносителя в батареях появляются воздушные пробки, не дающие приборам хорошо прогреться, или вовсе оставляющие их холодными. Подобные ситуации встречаются везде: как в частных, так и многоквартирных домах. Чтобы успешно справиться с таким завоздушиванием, хозяевам необходимо понять причины неприятного явления, узнать, как выпустить воздух из батареи самостоятельно, каким образом можно предотвратить его попадание в систему.

Спустить воздух с батареи через клапан. Как выпустить воздух из батареи: каждому радиатору, системе — способ свой

Все, наверное, не раз встречались с тем, что отопление включено, а какой-то радиатор или целая группа нагреваются плохо или вообще стоят холодные. Причина этому — воздух в системе отопления. Он обычно скапливается в самой высокой точке, вытесняя из этого места теплоноситель. Если его скапливается достаточно много, циркуляция теплоносителя вообще может остановиться. Тогда говорят о том, что в системе отопления образовалась воздушная пробка. Профессионалы в таком случае говорят, что система завоздушилась.

Воздух в отопительной системе частного дома. Чем грозит воздух в системе отопления

Появление воздуха внутри отопительной системы приводит к возникновению воздушной пробки, которая не позволяет нормально функционировать батареям. С такой проблемой, практически ежегодно, сталкиваются жители, как частного владения, так и многоквартирного дома.

Недогрев радиаторов из-за воздушной пробки

Как правило, воздушная пробка образуется в начале отопительного сезона, о чем может свидетельствовать появление сторонних шумов в системе отопления и неполный или совсем отсутствующий прогрев батарей.