Воздух в радиаторе

Существует множество разновидностей звуков, издаваемых системой центрального отопления, и еще больше причин, почему она шумит. Ниже я рассмотрю звуки, издаваемые конструктивами отопления, и причины шумящих труб.

Следует иметь в виду, что при заполнении трубопроводов водой (чаще всего это в сентябре) и в первые дни после запуска отопления будет слышно журчание, бульканье, свист, шорох, шипение. Система отопления перестанет шуметь, когда она заполнится, из нее стравят воздух, затем стравят остатки растворенного воздуха. Запустить систему отопления беззвучно невозможно, нужно просто потерпеть.

Выпустить воздух из радиатора нужно в случаях возникновения нижеперечисленных проблем:

теплообменники не прогреваются;

трубы шумят, булькают и т. п.;

давление в системе отопления уменьшилось при увеличенном расходе топлива (если отопление не центральное);

наблюдается утечка воды;

вода не движется (при естественной циркуляции).

Выпустить воздух из радиатора, безусловно, необходимо, иначе дом не прогреется, но это только вершина айсберга. Самое страшное, что может произойти, это окисление и дальнейшая порча стальных элементов. Трубы нужно будет прочистить или установить новые.

Для того чтобы понять причины шума или неисправности работы отопительной системы в доме или квартире, стоит разобраться в принципе ее работы.

Классические батареи состоят из двух труб с прямой и обратной подачей, между которыми расположены металлические пластины. Сам радиатор чаще всего располагается в зоне под окном, чтобы проникающий через стекло воздух не успевал остужать комнату.

Теплоноситель в этом случае – вода, которая нагревается максимум до 90°C, проходит по одной из труб и нагревает все элементы батареи. На обратном пути она остывает, а затем снова прогоняется через котельную (или нагревательный прибор) и возвращается в трубы здания горячей.

Нагрев помещения происходит двумя методами:

Следующий сценарий – промывка. Если вы слышите громкий равномерный шум в своем стояке отопления, если у вас шумят батареи и это происходит на протяжении нескольких часов, возможно кто-то из ваших соседей просто промывает свой радиатор. На самом деле промывка обычно занимает от 10 до 20 минут, но большинство жильцов считает, что чем дольше промывают батарею, тем лучше она будет работать в дальнейшем. Поэтому шум может затянуться.

Батарея во время чистки

Такую систему называют поплавком, она полностью автоматическая и не требует вмешательства человека. Воздухоотводчик устанавливается на радиатор в горизонтальном или вертикальном положении, реагирует на количество теплоносителя и при скоплении воздушных масс спускает их. При уменьшении количества воды он опускается и автоматически открывается клапан, выпускающий пробку. Это очень удобно и исключает различные аварийные ситуации.

Для выявления, почему шумят радиаторы отопления необходимо сначала проверить их состояние. Нередко причиной этому является их поломка – повреждение корпуса или другой явный дефект конструкции. В этом случае выполняется замена батареи или реставрационные работы.

Если же с внешним видом и целостностью все нормально – определяется вид шума. Чаще эффект происходит в виде щелчков или постоянного гула. Это можно объяснить несколькими факторами:

Постоянный шум в насосе отопления может появиться из-за частичной поломки его компонентов – крыльчатки или ротора. При этом ухудшается функционирование всей системы, что приводит к снижению эффективности ее работы. Для устранения это причины следует отремонтировать насос или установить новый.

Также постоянный шум в циркуляционном насосе может быть вызван его нестабильной работой. перепады напряжения приводнят к потере синхронизации и как следствие – неравномерному движению теплоносителя. Это может стать причиной появления шума в системе отопления на других участках – в трубах и радиаторах. Проверить работу насоса можно только после полной диагностики. Выполнить ее в домашних условиях без специального оборудования невозможно.

Конечно, никто из жителей частных домов не хочет проблем с отоплением своего жилища, чтобы в период холодов не задаваться вопросом, что делать с холодными батареями в частом доме и не выяснять причины, почему, когда котел работает, батареи все равно холодные. При перекрытии байпаса давление в системе увеличится.

Кажется, нет ничего сложного в том, чтобы выпустить из системы отопления воздушные пробки. Обычно достаточно открыть кран Маевского на батарее и стравить воздух. Но бывает, что работать приходится в несколько этапов. В этом случае можно слить довольно много воды прежде чем радиаторы станут теплыми. Разберемся во всем по порядку.

Есть несколько признаков, которые говорят о том, что система отопления завоздушена и нужно стравить из нее воздушные пробки при помощи крана Маевского:

Существуют системы отопления с принудительной и естественной циркуляцией теплоносителя. В первом случае жидкость течёт с помощью циркуляционного насоса, а во втором благодаря определённому наклону труб и давлению в них.

Чтобы отопительная система работала правильно, ее следует промывать, а затем заново заполнять водой. Нередко именно на этом этапе в контур просачивается воздух.

Это происходит из-за неправильных действий во время заполнения контура. В частности, воздух может быть захвачен слишком стремительным потоком воды, как упоминалось ранее.

Схема расширительного бака открытого отопительного контура позволяет составить представление о порядке заполнения такой системы теплоносителем после промывки

Кроме того, правильное заполнение контура способствует также более быстрому удалению той части воздушных масс, которые растворены в теплоносителе.

Способы, как выгнать воздух из системы отопления, делятся на 2 типа: самотечный или принудительный. В первом случае используются физические свойства воздуха. Второй вариант необходим в сложных герметичных системах, где вывести пробку естественным путем затруднительно.

Наиболее просто процедура выполняется в системах открытого типа, которые оборудованы расширительными бачками. Здесь достаточно позаботиться о правильном угле наклона труб, чтобы случайно попавший воздух легко выходил, не создавая пробок. Если проблема возникает в такой системе, необходимо проверить правильность монтажа, и устранить выявленные недочеты.